Dental Tribune Édition Française

Dental Tribune Édition Française | Septembre 201112 ENTRETIEN/RÉPARATION Cettetâcheôcombienimportante,esttrop souvent négligée. Faute de temps ou tout simplement par manque d’informations, l’entretien bien que vital, ne semble pas être une priorité pour tout le monde. Lesconséquencesimmédiatessontdespan- nes et des réparations à répétition, des pertes detempsetdescoûtsinutiles.Sil’onpenseau patientcelapeutêtrebienplusgrave… Plus jamais ça ! Voici quelques conseils de base qui vous permettront de ne pas en arriver là. Ilsneremplacerontjamaislesnoticesdesfa- bricantsquenousvousrecommandonsdelire enprioritélorsdel’achatdevosinstruments. Nouspartonsduprincipequevotrecabinet n’est pas équipé d’automate d’entretien pour vosinstruments.Celadonneralieuàunautre article prochainement. D’innombrables versions existent, bombe commececioucommecela,têteenhaut,tête enbas,surtoutnepastroplubrifier… comme il faut en choisir une, soyons simples. Il faut lubrifier tous vos instruments deux fois par jour, midi et soir. Etplusselonl’usagedesturbinesetcontre-an- glesrouge,enmoyennechaque½heuredetaille intensive;l’huilecoûtemoinscherqu’unrotor! Il vous faut Des gants, une brosse douce, de l'essuie- tout, 1 bombe de lubrification (privilégier les huilesdesfabricantsconnusestunesécurité supplémentaire), l’embout de graissage adapté à l’instrument à entretenir. L’embout est en général le même pour les contre-angles et les pièces à main (sauf gammeClassicdeSirona),maisilesttrèsdif- férent selon les marques de turbines. Dans tous les cas consultez votre notice d’entretien* du fabricant afin de ne pas faire d’erreur. Quelques exemples d’embouts de graissage D’un côté pratique, si vous avez différents modèles d’instruments, prévoyez plusieurs bombesaveclesemboutsadaptés(parexem- ple1bombepourvosturbineset1autrepour vos contre-angles). L’instrument est prêt à être stérilisé. Danslecasd’instrumentsen2parties(tête + manche), vous pouvez lubrifier les 2 élé- ments ensembles à midi et séparément le soir.Tropsouventcespiècesnesontpassépa- rées et la saleté s’accumule sur les axes, em- pêchant l’huile de circuler librement. Ces instruments sont arrivés tels quels pour réparation à La Clinique de l’Instrument. *Lienpourquelquesnoticesdefabricantshttp://clinique-instrument.com,rubriqueréparation,puisentretien L’entretien courant des instruments dynamiques Turbine à attachementWHTurbine à attachement Kavo Gamme Classic SironaContre-angle et PAM